자동차3사 경제분석
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자동차3사 경제분석

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자동차3사 경제분석 자료입니다.

목차

Ⅰ. 추세분석(다기간 공통형 재무제표 이용)
1. 항목별 추세요약 (구성비율추이)
2. 추세분석

Ⅱ. ROI분석
1. 현대자동차(주)
2. 기아자동차(주)
3. 대우자동차(주)

Ⅲ. 분해척도분석
1. 자산분해척도
2. 부채분해척도
3. 대차대조표분해척도

Ⅳ. 질적분석
1. 현대자동차(주)
2. 기아자동차(주)
3. 대우자동차(주)

Ⅴ. 결 론

본문내용

자동차3사 경제분석
현금예금의 증가와 매출채권의 감소는 보다 엄격한 채권관리를 통해 매출채권회전율의 증가를 의미하며 재고자산도 감소하는 것으로 보아 재고관리도 호전되는 것으로 사료된다. 고정자산은 장단기차입금, 사채 등의 차입을 통한 투자로 계속 증가하고 있으며 이는 부채비율 증가의 한 원인이기도 하다. 한편 매출원가의 감소로 매출총이익은 증가하지만 부채증가에 따른 지급이자와 할인료, 또 외환차손과 특별손실의 증가로 인해 당기순이익은 감소추세에 있다.
1995∼1996년도의 현금예금이 급격히 감소함이 가장 큰 특징인데, 이는 기계장치에의 투자와 단기차입급, 미지급금, 사채 등의 상환에 따른 것으로 보인다. 자본금 구성비율의 감소는 부채의 증가로 인한 것으로 부채비율이 증가하고 있음이 이를 반증해 주고 있다. 한편 매출원가의 감소로 매출총이익이 증가하고 있으며 인건비 등 판매관리비의 감소로 인해 영업이익도 호전되고 있지만 자산평가손의 급증과 특별이익의 감소 등으로 당기순이익에는 좋은 영향을 미치지는 못하고 있다.
현금예금의 급격한 감소는 두말 할 것도 없이 기타유형고정자산의 대폭적인 증가와 사채 등의 상환에 의한 것이며, 매출채권과 매입채무의 감소추세는 회사의 채권채무관리가 전보다 더욱 엄격해졌음을 확인할 수 있다. 한편 매출원가의 증가로 인해 매출총이익은 감소하고 있지만 인건비의 지속적인 감소가 이루어지고 있으며 부채상환으로 인해 금융비용이 감소하여 영업외비용이 감소하고 이는 경상이익과 당기순이익에 긍정적인 영향을 미쳐 순이익이 증가하고 있음을 알 수 있다.
Ⅱ. ROI분석
1. 현대자동차(주)
자기자본순이익률이 1996년도에 급격하게 감소되었다. 그 원인을 보면 매출액순이익률의 급격한 감소를 들 수 있다. 그런데 금융비용의 소폭 증가에 비해 제조원가율의 감소폭이 더 컸다. 따라서 매출액순이익률이 감소한 것은 다른 원인이 있는 것으로 보인다. 매출액경상이익률을 보면 1995년에 1.99이던 것이 1996년에는 3.26으로 대폭 증가하였다. 이를 보면 1996년도에 특별손실이 컸음을 알 수 있다.

참고문헌

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